二手车评估师必须怎么做才靠谱
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第一：兴趣爱好关
最近给自己算了算，从业10多年至少评估检测了3000台车以上，从接近报废的小面到价值千万的超跑，有时候看见车本能的反应是对汽车热爱的延续，但是就算是从小热爱的我，有时候也“麻木恶心”了，如果不喜欢汽车不爱好汽车的人仅仅把二手车评估师当作买卖，不会长久也不会钻研。
第二：实践操作关
实践是检验真理的唯一标准，二手车评估的基础是大量的实践和理论结合所形成的专业，很多评估师是从维修师做起，比如钣金方向、机修方向的，还有就是从汽车销售、售后服务顾问转化过来的，在实践环节偏科比较多，所以综合实践是一个需要脚踏实地去干活的关卡。
第三：综合提升关
知行合一，事半功倍，这才是造就出更优秀的评估师。很多评估师从业时间不长，有了一点小经验和小成绩就沾沾自喜，殊不知二手车评估行业水深莫测，人外有人。很多来自各个知名二手车企业培训2年以上，宝马的车型都不能认全，没有概念，这对于二手车评估师来说就是问题，你评估的.车你之前都不了解没有储备，你还不如车主了解这款车，你的评估结果能靠谱么?此外评估师的顶尖人物不仅要自己靠谱，还要带着队伍靠谱，也就是意味着现代化管理能力的提升是必须的，很多维修工出身的评估师往往这一关始终过不去。
第四：综合分析关
二手车评估不是仅仅就会看车辆是不是事故那么简单，二手车的价值组成包括车辆型号、车型、车况、手续、保值率、新车影响、小范围供需、行情、区域差异、政策影响等多种综合因素，曾经和中南汽车教育网全国最好的评估师学校培训合作中总结，影响二手车的各类因素超过80多个，主要次要因素经常转化。通过评估一台二手车不仅要得出车况结论，还有价格、周期、风险分析等多种理论实践结合，要综合分析判断，这一关对于很多基础素质比较差的评估师是非常大的挑战。
第五：良心道德关
只要是人就会有弱点，只要有人的地方就有江湖，只要有诱惑就有可能犯错误，再严格科学的管理手段也会有漏洞。二手车评估师其实很辛苦，积累到一定程度也不容易，真的是冬练三九夏练三伏，入门容易高手难，在这个过程中我非常遗憾的看到很多评估师不能过“道德关”，试想初期月收入2000-5000元，可能故意把高价值事故车问题“忽略”，反正企业或者用户也许能蒙骗过去，可能至少一次性上万元的“好处费”，对于很多意志不坚定的年轻人来说，难，毕竟物欲横流物价飞涨的年代，能够耐住寂寞抵住诱惑的人，生活不易。所以最后一关是评估师职业道德和良心的拷问!
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