我国y岩土工程地质关注的热点

我国y岩土工程地质关注的热点

　　导语：我国岩土工程行业具有企业数量多、规模小的特点。据《2013-2017年中国岩土工程行业发展前景与投资战略规划分析报告》统计，我国仅从事强夯业务的企业就超过300家，岩土工程行业的集中度较低，导致优势企业无法形成规模优势。这与发达国家该行业高度集中的特点形成了鲜明对比。

　　第一、区域稳定性问题与岩土体动力稳定性问题的研究将成为一个十分活跃的领域。这一领域的问题突出表现在我国西部大开发过程中。区域稳定性问题研究，是我国谷德振、刘国昌等老一辈工程地质学家开创的研究领域，在我国重大工程建设中作出过突出贡献，在国际学术界具有重要影响。目前，这一领域又有了新的发展，专家认为，我国西部地区现代地壳运动强烈，地应力高度集中、地形起伏巨大，岩土体动力稳定性问题将是一个突出的工程地质问题，应引起我国工程地质界高度重视。

　　第二、高陡边坡与滑坡问题研究继续升温。随着我国大规模建设向西部推进，高山峡谷区的一系列重大工程涉及到大量的高陡边坡变形与稳定性研究，目前这一研究已成为一个热点。西南雅砻江锦屏一级水电站等工程涉及的陡峻斜坡高度已经达到900米以上;西北塔里木河流域下坡地下水库等与工程相关的斜坡高度已超过1000米。边坡规模的增大，致使边坡工程地质条件更加复杂。专家认为，高陡边坡的变形破坏模式和尺寸效应，动力变形与动力稳定性以及监测与工程处理技术等问题将是研究的重点对象。滑坡地质灾害是近几十年来一直受到特别关注的热点问题，刘广润院士在系统分析了三峡库区滑坡灾害防治工作中几个技术问题后指出，我国的滑坡研究已经从过去以滑坡机制为主的研究逐步转向更多关注滑坡治理的问题上。

　　第三、深埋长隧洞问题不可忽视。深埋长隧洞将是我国西部乃至全国范围内大规模建设中的一个主要工程类型。南水北调西线一期工程93.8%的线路为隧洞。渤海湾、琼州海峡乃至未来台湾海峡的跨海隧道，以及高速铁路、公路建设都将是以隧道为主的工程。随着隧洞长度的剧增和埋深的加大，一系列前所未见的特殊工程地质问题将摆在工程地质工作者的面前。专家认为，在持续高地应力作用下，断裂带与软弱岩带隧洞围岩的大变形与流变也是不可忽视的工程地质问题。

　　第四、人地协调发展与生态环境建设提到议事日程。随着人类对自然界无所顾忌地开发和破坏，环境对人类的报复越来越残酷，由此引起的生态环境恶化问题也越来越突出。工程地质工作者已经逐步将人地协调发展与生态环境建设提到议事日程。这也是工程地质工作者一项长期而艰巨的任务。专家认为，对目前工程地质关注的热点，我国的工程地质工作者不仅已有了清醒的认识，更激发了历史责任感。青藏铁路与公路、三峡工程、南水北调、跨江大桥、高陡边坡、深埋长隧洞等等重大工程地质问题，必然将工程地质新的攻关研究推向高潮，从而带来工程地质学科的重大发展。

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