公路监理工程师考试模拟试题及答案2017
【题目】
1.后张法预应力施工控制要点，伸长量、锚塞回缩计算方法。
2.拱架和支架的预拱度应考虑的因素?
3.拆除模板有哪些要求?
4.采用梁式支架方案设计应注意哪些问题?
【参考答案】
1.答题要点：
(1)张拉时，构件的混凝土强度应符合设计或规范要求;
(2)张拉顺序应符合设计要求;
(3)预应力筋在张拉控制力达到稳定后方可锚固;
(4)预应力筋张拉管孔道应尽早压浆;
(5)张拉采用张拉力与伸长量双控法施工;
(6)伸长量采用安装控制应力时油缸总伸长量减去10%初应力时油缸的伸长量，再减去张拉时工具锚与工作锚之间钢绞线长度(即工作长度)的回弹值，即10%-100%张拉应力的伸长量。
锚塞回缩采用安装应力时油缸伸长量减去回油到10%初应力时即时读到的油缸伸长量，再减去工作长度钢绞线的回弹值。
2.答题要点：
(1)脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形;
(2)超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度;
(3)由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形;
(4)脚手架基础在受载后的塑弹性沉降;
(5)梁、板、拱的底模板的预拱度设置。
3.答题要点：
模板拆除期限要掌握的原则如下：
(1)模板、支架和拱架的拆除应根据结构特点、部位和所达到的强度来决定。
(2)非承重模板的拆除应保证混凝土强度达到2。5MPa以上。
(3)承重模板、支架和拱架的拆除，应使混凝土强度达到能承受自重和其他可能叠加的荷载。
(4)构件跨度小于4m时，强度须达到设计强度的50%以上。
(5)构件跨度大于4m时，强度须达到设计强度方可拆除。
(6)如采用早拆模板体系应遵守有关规定。
4.答题要点：
(1)一般的'梁式支架可采用型钢、万能杆件、贝雷片等材料和设备，选用时应优先考虑利用本单位现有的材料和设备。
(2)施工前对梁式支架、构件、支座、地基基础均应进行设计计算，确保在施工过程中支架、基础、地基有足够的强度、刚度和稳定性，且变形值应在允许范围内。
(3)设计时要满足：
1)施工期间周围环境对临时承重结构的要求，如，通航高度、冰凌汛、风载、流水压力、施工水位、净高等。
2)上部永久性结构物和设计单位对临时承重结构的要求，如挠度、温度变形等。
3)现场施工对临时结构物的要求，如浇筑顺序、支架拆除方案等。
4)梁式支架的挠度根据跨径的大小可取(1/400—1/600)L。
5)如采用万能杆件或贝雷析架做纵梁，要按支墩处的支反力验算该处竖杆的强度和稳定性。据经验得知，支点处的竖杆常常需要加固。
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