高速路驾驶技巧
很多人认为在高速上开车不需要什么技巧，只要稍微注意点车速，稳住方向盘，踩着油门就足够了，其实这种思想是错误的。的下面是小编为大家分享的高速路驾驶技巧，希望对大家有所帮助!
高速公路驾驶技巧
错过出口强行并线导致追尾
说实话，高速上错过出口有时是难免的。但是一旦发觉要错过了，基本上就已经来不及了，所以千万不要在高速上突然减速、停车，不要企图强行并线。
不过，我们无法控制别人的做法，但是可以用高级驾驶经验尽可能的保护自己。
提高预警能力
首先，如果车速不是很慢尽量不要长时间在最外侧车道行车，特别是在有出入口时更要集中精力，放慢速度，不要被突然进出的车辆威胁到。
其次，要提高预警能力，这其实是最重要的。这其中包括几方面：
1、关注周围车辆状态
比如这个事故的开始，很早最左侧的车辆就带了一脚刹车，这时候，其他的车辆就应该想到，他非常有可能要做点儿奇怪的事儿了，要不然为什么在左侧车道突然把脚挪到刹车踏板上?
2、保持良好视野和车距
除了前后车距，还要注意斜前和斜后方的车距，要随时为自己留出机动的空间。
另外视野是非常重要的，我们的视线应该尽量放宽放远，不要只盯着前面的车辆，否则容易疲劳不说，还不易提前预测到危险。
不要试图去视线不好的地方，尤其是要远离大货车。要不就远远的躲着，要不就迅速的超车，总之你一定要默认大货车是无视你的，国内的大部分大货司机，你懂的。
躲避时要有策略
如果有时候前面的车开得太混蛋，那只有在刹车时同时进行躲避。提前观察好周围车况，避免伤及无辜，只有这样，才可以有信心的进行大力刹车和躲避。另外，躲避的时候方向不要打得太猛，将将够用就好。
如果确定了一定躲不开了，最安全的方法就是正撞(拉货的卡车除外，会切开车顶)，车辆正向的碰撞是厂家研发的重点，因此追尾总比翻车安全的多。
这里再引出一个，让速不让道的.原则，这其实是应对强行并线时的原则，适用于任何路况。
视频中帮大家找来了一个正确的处理方法，快去看看吧~
超车要有技巧
超车时尽量选择左侧超车，不得已使用最外侧车道超车时，也一定要谨慎。
决定超车时一定要留够加速距离，提前加速。等速度起来之后，迅速超车并拉开距离，再迅速进行并线的动作，切忌长时间并行。
千万不要倒车
前面说了错过出口千万不要急刹并线，还要强调的是，更不要倒车!
高速上的车速通常会达到120公里/小时，这意味着每秒的行驶距离为33米，而前车如果倒车行驶，非常不容易被后车的驾驶员判断。
以这个车速从驾驶员意识到状况，到踩下刹车，到最后车辆停住，有可能需要超过100米的距离，所以在高速上倒车，可以说十有八九会发生事故。
事故现场不要停留
视频中播放了一起典型的二次事故，车祸发生后相关人员没有及时离开道路，又发生了惨烈的二次事故。
这里给大家强调一下，高速上发生事故后的注意事项：
1，第一时间打开双闪，车辆能移动的话，一定停到应急车道。并在确保安全的情况下摆放警示牌(后备箱里的三角警示牌放到车后150米以外的地方，150已经是最近的距离，这个距离千万不要图近。)
2，人员立即撤离到高速公路护栏外去。尽量不要下车拍照!拍照只是为处理事故提供参考，最终还是要看警察的事故认定书，高速上太危险!不能确保安全的话千万别拍照，可以装个记录仪，能很大程度还原事故真相。
更不要拍照发微博、朋友圈!曾经有报道：两口子驾车高速路遇爆胎，妻子下车拍照发朋友圈被撞身亡。
3，联系交警、保险公司，或者和对方协商快速处理。
4，其他的多余举动都不要做。如果是遇到需要换备胎，或者开锅(水温过热)等等情况，也需要在应急车道上处理，放好警示牌，一人观察路面交通状况，另一人在应急车道内更换备胎或者处理故障。如果觉得有危险千万别认为不会出问题，该跑就得跑。
高速公路行车实用技巧
诀窍之一：行驶中应当保持匀速
过 了高速公路收费站后，应当先在加速车道上行驶，观察后方有无来车，在不影响后面左车道上正常行驶的车辆的情况下，方可打右转向灯进入行车道行驶。行驶中应 当保持匀速行驶，不要超速，更不要一会快、一会慢，这样不仅对其他车辆不利，也对车辆的燃油经济性有影响。在高速公路上行驶，双手要保持握在方向盘上，切 记不要一手握方向盘，一手做其它的事。行驶中要保持全神贯注，双眼平视前方，用眼角余光观察两边。同时还需用耳朵听车辆有无异响。在行驶中跟车不要太近， 可参照车距提示标识来保持合理的车距。一般而言，如果你的车速为100km/h，那么跟车距离应该在100m。其道理很简单，车速越快，跟车越近，追尾的 可能性就越大。
诀窍二：行驶中尽量固定保持在一个车道
在 行驶中切忌穿叉行驶，不要一会儿在超车道，一会在行车道，更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车。在高速公路上行驶，不要和货车、客车以及其它车辆并排 行驶，也不要长时间在超车道上行驶，更不能试图从紧急停车道上去超越车辆。在行驶中，你需要明确在什么地方下道或并道，一定要提前做好准备，离下道或转向 其它分道口500m时，就要减速驶上右边行车道和减速车道，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动。
行驶中若遇轮胎爆裂千万不要紧张，你一定要紧握方向盘，松开油门，利用发动机反拖，打开应急灯并向右边紧急停车道慢慢靠过去，此时慢慢拉起手制动，不可紧急制动。
诀窍三：超车时要做到立即、果断
当 你确定要超车时，应当注意你的左后方有没有车要超越你，同时注意你的前方超车道上有无妨碍你超车的障碍物。在超车时，注意被超车左侧车轮有无异常，这可能 对你造成安全威协，超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆，并且果断提速超车。在超车中，要注意自己车辆的状态，不可强行逞能。在超越其它车辆 后，不要立即回到行车道，应该在远离被超车辆50~100m后再打灯回到行车道。
诀窍四：停车要注意必要的警示
如果在高速公路行驶中，因故障需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，禁止在行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。
如果在隧道内出现故障，只要车辆还能行驶，应尽可能将车驶出隧道，严禁在隧道内停车。切忌不可叫其它车辆拖拽，私自用钢丝绳将其拖拉至服务区，这是违反高速公路管理规定的。应当及时通过电话寻求高速公路管理方或是维修公司的帮助。
若是遭遇追尾事故，车上的人应尽快转移到高速路护栏右边以外，车上千万不要留人，以免受到第二次伤害。
诀窍五：夜晚灯光的使用技巧
夜 间在高速公路上行驶，尽量使用远光灯，注意前车有无尾灯，不要疲劳开车。如果自己感觉有点困意了，最好到服务区休息或下道休息。如果夜间大雾，一定要放慢 车速，打开“双闪”，以行车道和超车道之间的白色分道线为目标行驶，提防右侧的故障车辆。其实最好的办法就是去服务区休息，等雾散了以后再走。
高速公路上有很多车行和人行天桥，当你通过桥下时提前观察桥上有无行人和小孩，看他们有无异常行为——有的行人或小孩可能会做出一些比如丢石头或其它东西的恶作剧。
诀窍六：克服天气不利的因素
雨 天在高速公路上行驶视线就没有晴天视线好，容易出事故，你需要放慢车速并注意路面上的积水，因为它容易让高速行驶的车辆发生漂移导致失控。雨天在高速公路 上注意不要紧急制动，也不要大角度打方向，你要尽可能保持和前车于晴天双倍的车距，前车一旦出事你才有足够的距离停车，不至于追尾。
在行驶中如遇有行人或动物突然横穿，你千万不要去绕，如距离过近也不用紧急制动，这样才能避免自身或引起更大的事故发生——那才是真正的因小失大，因为在高速公路上不允许行人通行，只要你未超速，责任就在行人方。
结语：高速开车考验的是对全局的洞察力以及突发事件的处理能力，而处理能力中最重要的就是要镇定。以上就是小编为大家分享的高速路驾驶技巧，大家都清楚了吗?
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