摩托车驾驶的技巧

时间:2020-09-30 19:04:36 驾驶操作 我要投稿

摩托车驾驶的技巧

  摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。

摩托车驾驶的技巧

  1、假定自己是隐形的

  绝大多数汽车驾驶员(当然也包括你),从来不会根据潜在的危险而提前采取行动。当他们看见你,甚至是四目相对时,并不会因你处于明显劣势而主动规避,所以摩托车手必须加倍小心四个轮子的驾驶者。

  2、考虑要周全

  根据受伤的基本逻辑,当路人与你相撞时一定会受到更大伤害,因此在突然加速时要考虑到前面的行人。在将别人撞伤之前,请先假想前方是你的祖母,然后再去做出正确的驾驶举动。

  3、服饰能够起到保护作用

  不要穿得过于单薄或是像出席舞会似的,裸露的肌肤与路面摩擦的感觉可比刀子割上去难收多了。现在网眼状的骑士套服能够抵御37.7摄氏度的高温,所以不要为穿短袖T-恤和沙滩裤找任何藉口。

  4、保持乐观态度,做好最坏打算

  如果一辆在十字路口转向的汽车将会从你车头前面经过,即使前方的绿灯已经亮起,还是等它先过。

  5、抛弃在家时的“以自我为中心”的想法

  当你在高速公路上飞奔时,没有人会让着你,真正关心你的人是交警和法官。

  6、保持专注

  路边有块半裸美女的巨型广告牌,给你以强烈的视觉冲击。但是,此刻的危险正在降临,把你的关注焦点赶紧放回到前方道路上来。

  7、后视镜不可能看清一切

  在你没有转动头部以确定后方足够安全的情况下,绝对不要仅根据后视镜所能看到的状况而改变方向。

  8、要有耐心

  当你要离开路口或是进入高速公路时,请始终保持等待2~3秒时间的习惯,也许你看不到显而易见的效果,但它将保证你不至于受到其他车辆的撞击。

  9、注意你的最高车速

  以两倍于它的速度去超越一辆汽车,或是突然改变线路并高速超过慢速行进中的车队等于自讨苦吃。

  10、注意道路两侧

  大量令人讨厌的东西总是会无故地横在路边,比如空的麦当劳袋子、钉子、电视天线、梯子什么的,凡是你能想到的东西都有可能待在道路两侧,留意这些潜在的危险。

  11、相向而来的左转的汽车,一直保持着“摩托车第一杀手”的位置不要指望那些车的驾驶员会等你过去后才向左侧转向,他们也设法赶在你前面先行通过。

  12、对红绿灯变换时还在行驶的汽车要特别小心

  信号灯变换后的最短时间内也是最容易发生危险的,特别是通过十字路口时,一定要看两侧行驶的车辆。

  13、注意后视镜内的变化

  每当你要改变直行的车道时,应该根据后视镜内的景象而放慢速度甚至是停下来,然后再做出相应的移动,即使此刻有车正打算占用你计划进入的车道也不要冲动。

  14、注意跟车距离

  还记得驾照考试里的内容吗?1秒钟等于16公里/时的速度,虽然这是个古老的经验法则,但也是安全的不二法则,1~2秒的等待可以避免很多危险出现。

  15、小心突然变向的汽车

  他们一般把车开得很快,同时也很好斗,不要妄想自己通过灯光提示就能在道路上超过并挫败他们,其结果也许就是你会横躺在对面汽车的发动机盖上。

  16、警惕超速带来的危害

  在弯曲的道路或是赛道上,超速行驶是发生事故的最主要原因。放慢你的速度,正如常说的,“宁停3分,不抢1秒”,在弯道处保持相对缓慢的速度比较保险。

  17、不要过于信任喇叭

  蹄类或是其他野生动物一般喜欢在拂晓及黄昏时分出来活动,因此要注意路边那些醒目的黄色警告标志;如果驾车进入到这样的路段,请减速并警惕两边随时可能出现的动物,喇叭对它们无效。

  18、学会合理使用前后制动

  前制动最适合摩托车减速,而少量的.后制动在进入弯道时能够对车架的稳定起到很好的作用。

  19、使前制动具有更快的反应时间

  当摩托车在100公里/时的速度下少1秒钟的反应时间将会减少27米的制动距离,这绝对值得你牢记。

  20、始终注视着前进的方向

  找准目标的定位对你绝对有好处,驾驶的方向也是你应该注视的方向,这样会尽早发现问题,而不是遇到突发情况后再去解决。

  21、保持眼部的移动

  路况总是在不断变化的,保持扫描潜在危险的习惯,不要将眼睛长时间停留在一个方向,除非眼前的情况确实很麻烦。

  22、在任何行动前要做好应对的准备

  警惕在10~40公里/时的时速范围内行驶的汽车,不要认为自己完全可以轻松地从两侧超车,当汽车突然变道时你要有足够的应对措施。

  23、提高观察能力

  当物体突然出现在摩托车前轮6米范围内时,你绝对无法做出任何补救措施,因此要十分注意前方的障碍物,并提早改变行驶路线。

  24、将注意力集中在车道上

  大量事故集中在驾驶开始后的15分钟内,在65公里/时的速度下同样有大量危险存在,这主要是驾驶者的注意力并没有真正放在车道上。

  25、从现在开始,但凡看见停止标志一定要完全停住车

  将一只脚放下来,再观察四周的情况,任何冲动都会导致无法察觉的潜在危险发生。

  26、绝对不要在交通阻塞时穿越间隙

  大量汽车停下来等候肯定是有原因的,你可能并不了解,而当你了解后往往又会显得太晚了。

  27、不要驾驶那些你无法掌控的摩托车

  如果你的体重不足45千克,那就不要驾驶某些重达360千克的巡航车;如果你的身高不足1.67米,最好忘记那些高大的探险旅行车。

  28、留意道路上突然开门的汽车

  那些兴高采烈的汽车驾驶者或许会无缘无故地打开他们的车门,这将使你遭受巨大损害。

  29、不要陷入十字路口的车流中

  在繁忙的十字路口处应该留心双向停止信号,不要急于前行,否则你一旦陷入那些涌动的车流中,就只能有痛苦的回忆了。

  30、集体出游时应该待在自己认为舒适的位置

  不要超过最前面的头车,也不要被队形所束缚,如果感到不适应靠边减速;不必担心,在调整过后你还会在下一个集合点与大部队会合。

  31、使眼睛能够得到适当的调节

  从光亮的车库进入黑暗的街道后的1~2分钟内眼睛对光线变化的适应比较缓慢,同样的,如果你从亮处即刻进入黑暗,将会在半失明状态下行驶2公里左右,这相当危险。

  32、在U形弯上一定保持低速

  让我们做个试验:将臀部置于坐垫最外侧边缘,然后倾斜车体进入弯道,使你的身体能够像平衡块那样使后轮驯服地改变方向…… 显然,没有人能够做到。

  33、谁在坡顶放置了一个停止标志?

  不要惊慌,使用后制动保持车辆不至于向后滑,使用油门和离合器配合,平稳地离开这个是非之地。

  34、如果路面看上去显得湿滑,那就假定是这样吧,不要冒险以为是“海市蜃楼”。在路面前端偶尔会出现一些可疑物质,黄奶油?碎沙石?机油?或许什么也不是,但还是应该减速,宁可信其有总是没错的。

  35、爆胎只是偶然事件

  轰隆一声!摩托车遭遇到最无奈的事故。这时你首先应该松掉油门,采取适当的制动以确保车轮的方向,当车体稳定下来后再去抱怨自己如此倒霉。请保持平和的心态并使肌肉相对紧张,一段难熬的路程正等待着你。

  36、雨水的惩罚

  绵绵细雨中最容易发生事故,此时公路上的能见度非常低,路面比倾盆大雨时还要湿滑。这样的情况你很难控制,那么请集中精神,保持最大的控制力并采取柔和的操控方式。

  37、学会控制情绪

  情绪就像毒品那样具有强烈的控制力,当你每次跨上摩托车时,如果此刻你的情绪是疯狂、悲伤、烦躁或急切,请不要按下点火开关。

  38、佩带适宜的护具

  护具的材质应该能够适合绝大多数天气的需要,如果因太热或太冷而去改变车服中的护具,那将是非常危险的。

  39、将便携式音乐播放器留在家里

  此类东西可能会使你听不见滚筒卡车之类的警告汽笛声,或许只有当你在重症监护室里才会需要耳机里悠扬的音乐。

  40、学会过弯技巧

  能够快速地通过两个连续弯道是你应该掌握的,轻快地向左侧倾斜,摩托车的行驶路线将随着你的视线而变化,观察周围的状况,而不是死盯住路边。从现在开始实践,直至其形成一种条件反射。

  41、低速驾驶时更要平稳

  不要以为低速就是安全的,特别是在做一些动作时,你会发现车辆更不好控制。保持少量的后轮制动,使那些不受欢迎的重量偏移达到最小化,这也能潜在的麻烦减至最低。

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